中国指责加拿大对电动汽车征收100%关税的保护主义

北京(美联社)——周二，加拿大总理贾斯汀·特鲁多政府宣布对中国制造的电动汽车征收与美国相当的进口关税，中国指责加拿大实行保护主义。

中国商务部在一份声明中表示，关税将破坏全球工业和供应链的稳定，严重影响中加经贸关系，损害两国企业的利益。

声明称:“中方对此表示强烈不满和坚决反对。”

“加拿大声称支持自由贸易和以(世界贸易组织)规则为基础的多边贸易体制，但却公然违反世界贸易组织规则，盲目追随个别国家，宣布采取单边关税措施。这是典型的贸易保护主义。”

中国外交部敦促加拿大“立即纠正其错误做法”，并表示北京将采取任何必要措施捍卫中国企业的权益。

加拿大是在美国国家安全顾问杰克·沙利文周日与特鲁多和内阁部长会晤时受到鼓励后宣布这一消息的。沙利文。

随着北京继续修复受新冠肺炎大流行打击的经济，中国官员可能会对沙利文提出担忧。今年5月，美国总统拜登对中国的电动汽车、先进电池、太阳能电池、钢铁、铝和医疗设备大加赞赏。

中国外交部发言人周二敦促加拿大“不要将经贸问题政治化”。

发言人林健说:“中国蓬勃发展的电动汽车产业是持续技术创新、完善的产业和供应链以及充分市场竞争的结果。”

特鲁多表示，加拿大还将对中国的钢铁和铝征收25%的关税。

“像中国这样的国家选择在全球市场上给予自己不公平的优势，”他说。

进口到加拿大的中国制造的电动汽车之一来自特斯拉(Tesla)的上海工厂，不过这家美国公司可以通过从美国或德国的工厂转向向加拿大供货来避免关税。

中国品牌在加拿大还不是一个玩家。然而，中国电动汽车公司比亚迪去年春天在加拿大成立了一家公司实体，并表示打算最早于明年进入加拿大市场。

中国公司可以。中国的太阳能电池厂、钢铁和铝厂有足够的产能来满足世界的大部分需求。中国官员辩称，他们的生产使价格保持在低位，有助于向绿色经济转型。

加拿大副总理弗里兰(Chrystia Freeland)表示，加拿大还将就可能对中国电池、电池零部件、半导体、关键矿产、金属和太阳能电池板征收关税展开为期30天的磋商。

弗里兰说:“中国有意实施国家主导的产能过剩和供过于求的政策，目的是削弱我们自己的工业。”“我们绝对不会允许这种情况发生在我们的电动汽车行业，我们的电动汽车行业已经显示出了这样的前景。”